LiFePO4 Batterie 50Ah 12,8V für Wohnmobil, Wohnwagen, Camping, Solaranlagen, Elektromotor, Off-Grid, Boot.

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SKU: VB023-Charger

LiFePO4 Batterie 50Ah 12,8V für Wohnmobil, Wohnwagen, Camping, Solaranlagen, Elektromotor, Off-Grid, Boot.

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PDF Manual VB023-50A

PDF Produktspezifikationen-VB023-50A

Produktspezifikationen-VB023

Spannung	12.8V	Zellentyp	LiFePO4
Kapazität	50Ah	Entladetemperatur	-20°C -60°C
Gesamtenergie	640Wh	Ladetemperatur	0°C -55°C
Max. Dauerentladestrom	50A	Lagertemperatur	-20°C -60°C
Max Entladestrom	70A(1s)	Endgerätetyp	M6
Standard-Ladestrom	25A	Empfohlene Ladespannung	14.4V-14.6V
BMS Niederspannungsschutz	8V	Nettogewicht	5.95KG
Reihen-/Parallel-	4S8P	Außenabmessungen	223135182mm

Wichtige Funktionen Des BMS(Batterie-Managementsystem)

Überspannungsschutz
Die Gesamtladespannung der LiFePO4 Batterie beträgt 14.6V (die Ladespannung einer einzelnen Zelle sollte 3.65V/Abschnitt nicht überschreiten), da die Batterie sonst durch Überspannung beschädigt wird.
Interne Batteriebalance
Der eingebaute Balancer kann die Batterie jederzeit anpassen, um sicherzustellen, dass die Spannung der internen kleinen Batterie(Zelle) gleich ist, um die Batterielebensdauer zu verlängern.
Ladekontrolle
Für ein zuverlässiges und sicheres Laden. Im Falle eines Problems kann das BMS die Batterie schützen, indem es den Batterieausgang abschaltet, um ein Aufladen zu verhindern.

Tiefentladeschutz
Jede Zelle des Akkus wird einzeln auf Tiefentladung überwacht, und falls dies zum Abschalten der Akkuleistung führt, kann der Akku nur durch Nachladen wieder eingeschaltet werden.
Schutz Der Batterietemperatur
Wenn die Temperatur des Akkus zu hoch/zu niedrig ist, schaltet das BMS den Akku ab. An diesem Punkt müssen wir warten, bis die Temperatur zu normalen Bedingungen zurückkehrt, bevor wir BMS dazu bringen können, seinen Ausgang wieder einzuschalten.
Überlastschutz
Im Falle einer Überlastung schaltet das BMS den Ausgang der Batterie ab, um sie vor Spannungsmangel zu schützen, und die Batterie kehrt in den Normalzustand zurück, wenn der Zustand wieder normal ist.

Warum LiFePO4 Akku wählen?

Hohe Sicherheitsleistung
Die P-O-Bindung im Lithium-Eisen-Phosphat Kristall ist stabil und schwer abbaubar.
Bei hoher Temperatur/Überladung ist die Sicherheit sehr gut.
Lange Lebenszyklus
Zykluslebensdauer von Lithium Eisen-Phosphat-Akkus mehr als 4000 Mal erreichen kann. Zyklen >3000 bei 80% DOD.
Lifespan can reach 7-8 years

Kein Memory Effekt
Egal in welchem Zustand sich der Akku befindet, er kann jederzeit verwendet werden.
Es muss vor dem Laden nicht vollständig entladen werden.
Geringes Gewicht
Das Volumen der Lithium Eisenphosphat Batterie mit der gleichen Spezifikation und Kapazität beträgt 2/3 des Volumens der BleiSäure Batterie und das Gewicht 1/3 der Blei-Säure-Batterie.

Umweltschutz
LiFePO4 batterien gelten im allgemeinen als frei von schwermet allen und seltenen metallen, ungiftig, umweltfreundlich, erfüllen die europäischen RoHS-Vorschriften und sind absolut grünes Batteriezertifik at.
Große Kapazität
Hat eine größere Kapazität als gewöhnliche Batterien(Bleisäure usw). Einzelzellenkapazität 5-1000AH.

【Breite Anwendung】

Kleines Wohnmobil/Whonwagen. Es wird empfohlen, dass die Gesamtleistung des Geräts 800W nicht überschreitet.
Outdoor, Camping, Fischerboote, Kippanhänger, Luftpumpen, Backup-Stromversorgung, Off-Grid, Solaranlagen, Boote, usw.

【Qualitätsprüfung】

Diese Batterie wurde unter verschiedenen Bedingungen getestet und die Testergebnisse sind ausgezeichnet.

Der LiFePo4-Akku verursachte keine Verbrennungen oder Explosionen, wenn der Fingernageltest durchstochen wurde!

Auch im Niedertemperatur(0°C)- und Hochtemperaturtest(>55°C) wurden weder der Strom noch die Spannung kaum beeinflusst.

Ausgestattet mit einem erstklassigen Batteriemanagementsystem wurden Kurzschlusstest, Entladetest und Belastungstest komplikationslos absolviert.

【Vorsicht】

Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie, mit unbegrenztem technischen Support für die Lebensdauer des Akkus.

【Paket】

Paket eins: 1*Akku VB023-50A.
Paket zwei: 1*Akku VB023-50A, 1*Ladestrom 8A.

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